LEOCH蓄电池-江苏理士蓄电池有限公司LEOCH蓄电池-江苏理士蓄电池有限公司LEOCH蓄电池-江苏理士蓄电池有限公司



理士国际现已在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地。国内占地面积近87万平方米，拥有63条电池生产线及其相应的检测设备，以及肇庆、江苏两个专门的蓄电池研究开发中心，共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工10000余人，国内外技术研发人员300余人，生产全系列的铅酸蓄电池，包括：agm阀控式密封铅酸蓄电池，胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池，opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池，汽车用铅酸蓄电池，摩托车用铅酸蓄电池，高尔夫球车用铅酸蓄电池，电动助力车用铅酸蓄电池，纯铅电池等系列产品。产品广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯、安防、报警、园艺工具、童车等十几个相关产业，年生产能力总和超过700万千伏安时。
前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲、东南亚成立销售公司及仓库，拥有国内外30多个销售公司及办事处，其产品销往全球100多个国家和地区。

LEOCH理士蓄电池



产品介绍

LEOCH理士蓄电池DJM系列固定型阀控密封式胶体铅酸蓄电池

一、标准：

LEOCH理士蓄电池DJM系列阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标准：

1、JIS C 8707-1992阴极吸收式密封固定型铅酸蓄电池标准

2、JB/T 8451-96中华人民共和国机械行业标准

3、YD/T 799-2002中华人民共和国通信行业标准

4、DL/T 637-1997中华人民共和国电力行业标准

二、LEOCH理士蓄电池应用范围：

⑴交换机　　　　　　　　　　　⑺办公自动化系统

⑵电器设备、医疗设备及仪器仪表　　⑻无线电通讯系统

⑶计算机不间断电源　　　　　　　　　⑼应急照明

⑷输变电站、开关控制和事故照明　　　⑽便携式电器及采矿系统

⑸消防、安全及报警监测　　　　　　　⑾交通及航标信号灯

⑹　汽车电池及船用起动

北京金科华宇科技有限公司

型号

额定
电压

C20
容量

长

宽

高

重量

V

AH

mm

mm

mm

Kg


DJM6100S

6

100

195

170

212．5

14.2

DJM6150S

6

150

260

180

253

19.8

DJM6165

6

165

260

180

253

21.2

DJM6180S

6

180

260

180

253

22.5

DJM6200S

6

200

322

178

234

27.8

DJM1238

12

40.2

197

165

170

13.2

DJM1245S

12

45

197

165

170

12.2

DJM1250S

12

50

257

132

200

13.3

DJM1265S

12

65

348

167

178

19.2

DJM1280S

12

80

259

168

214

20

DJM1290S

12

90

305

168

213

22.7

DJM12100S

12

100

330

173

220

28.0

DJM12120S

12

120

410

177

280

33.0

DJM12140S

12

140

344

177

225

41.2

DJM12150S

12

150

485

170

242

40.5

DJM12165S

12

165

485

170

242

42.5

DJM12180S

12

180

485

170

242

44.0

DJM12200

12

200

522

240

224

59.0

DJM12230S

12

230

522

240

224

61.0

理士蓄电池性能特点：


◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

◆ 板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2V系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板，其隔板孔率大，电阻低。

◆ 电池槽、盖为ABS材料，并采用环氧树脂封合，确保无泄露。

◆ 极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。



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